O Rio Grande do Norte deu início nesta segunda-feira (26) à exportação das frutas da safra 2024/2025, utilizando integralmente o Porto de Natal como ponto de embarque. A expectativa é de que o volume exportado pelo porto seja duas vezes maior que o do ano passado, resultado de investimentos realizados pelo Governo do Estado, Governo Federal, Companhia Docas do RN (Codern) e o setor privado.
Investimentos e Logística Fortalecem Exportações
Os investimentos públicos e privados foram fundamentais para reativar e expandir as operações do Porto de Natal, com melhorias na infraestrutura e na logística. Entre as iniciativas destacam-se a instalação do sistema de cross docking e a câmara fria, essenciais para agilizar o processo de exportação das frutas.
“A retomada das atividades no Porto de Natal representa uma significativa dinamização da economia do RN, gerando mais empregos e renda,” afirmou a governadora Fátima Bezerra durante uma visita ao porto. Segundo ela, as melhorias consolidam o estado como um dos três maiores exportadores de frutas do Brasil.
Parcerias e Expansão
O secretário de Estado da Agricultura, Pecuária e Pesca, Guilherme Saldanha, explicou que, após a desistência de uma operadora logística, o Governo do RN articulou com o Governo Federal e a iniciativa privada para garantir a continuidade e ampliação das exportações. “Agora, 50% das frutas produzidas no RN serão exportadas pelo Porto de Natal, comparado aos 30% da safra anterior.”
Além disso, o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, anunciou a liberação de R$ 60 milhões para a dragagem do canal do Rio Potengi e mais R$ 10 milhões para a recuperação das defensas da Ponte Newton Navarro, garantindo melhorias no acesso ao porto e na segurança das operações.
Agrícola Famosa e Expansão das Exportações
A Agrícola Famosa, maior produtora e exportadora de melões e melancias do Brasil, foi uma das principais empresas beneficiadas pelas melhorias no Porto de Natal. Com áreas de cultivo em Mossoró, Baraúna e Assu, a empresa investiu em 75 carretas-frigorífico para agilizar o transporte das frutas ao porto, garantindo que a produção colhida chegue à Europa em tempo recorde, como destacou o representante da empresa, Ítalo de Souza.
Impacto Econômico e Projeções Futuras
Com a previsão de carregamento de um navio por semana, o Porto de Natal se consolida como um dos principais pontos de exportação de frutas para a Europa. O Porto também poderá ser utilizado para embarque de produtos do Vale do Rio São Francisco, ampliando ainda mais o impacto econômico das operações.
O diretor técnico e comercial da Codern, Fábio Henrique, enfatizou que a infraestrutura aprimorada permitirá o crescimento das exportações, o que foi reforçado pelo presidente da Codern, Nino Ubarana. Ubarana destacou que, além dos investimentos já realizados, outros R$ 8,5 milhões serão aplicados na reforma de galpões e na instalação de energia fotovoltaica no porto.
O Dina Explica: O aumento no volume de exportações pelo Porto de Natal marca um novo capítulo para a economia do Rio Grande do Norte. As melhorias na infraestrutura portuária e a logística eficiente não apenas fortalecem a posição do estado no mercado global de frutas, mas também criam oportunidades para novos negócios e geração de empregos. O Porto de Natal, sendo o mais próximo da Europa, oferece uma vantagem competitiva significativa para exportadores locais.
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